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5系是买国产还是进口？

宝马5系有进口版车型也有国产版车型，国产版车型都是长轴距版，进口版车型都是标准轴距的。国产版车型和进口版车型使用的发动机是相同的。新款国产宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，这款发动机的最大功率转故事为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马5系进口需要多长时间？

一般需要3-6个月左右，一个星期运到海关或者港口码头，会在那个地方停半个月左右，因为车辆属于大型物件，过程会比较慢，包括办理手续和合格检查等等，然后再差不多一个星期到4S店。其实在中国运输汽车的话，一般一千公里的路程的话两天都能运到，不过装货卸货的挺麻烦。

进口宝马5系底盘解析？

进口宝马5系底盘对于振动的处理非常柔和，它可以化解掉路面上大部分的颠簸，舒适感很强。转向的手感细腻，但我认为很符合5系的定位。2021新款宝马5系的悬架设定更加柔软和舒服，底盘的厚重感和高级感非常强，很有高级车的感觉，此前我们形容5系的感受是把颠簸裹了一层橡胶再传递到车内，而如今橡胶的四周，再加一层薄海绵吧。

宝马525li2021款是进口的吗？

宝马525Li是国产的。

这里说一个知识点：只要带字母L的车型，都是国产的。也就是俗话所说的“特供车”。

L是单词Long的缩写，意思为长。这里可以理解为轴距加长。以后记住，不管是奔驰、宝马还是奥迪，只要车型代号上有一个字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。

进口宝马5系车身是什么材质？

有两种主要类型的材料：金属和复合材料。

普通金属、普通轿车多采用钢板冷冲压。更豪华的是冷轧铝。特别是高性能跑车中，常见的材料是复合材料，是碳纤维。当然，这些是正面的引擎。

对于中档发动机，实际的发动机罩是后窗，通常由上层金属或覆层玻璃／塑料制成。

进口宝马5系什么时候换代？

在刚过不久的成都车展上，华晨宝马推出了宝马5系的改款车型——2020款宝马5系。此次的2020款宝马5系属于中期改款，外观上并没有太过大的变化，只是530i的轮毂换成了635型的，并且新增了4种个性化定制颜色供消费者选择。而从车型上来看，此次的2020款宝马5系新增了530i M运动特别版车型。

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