12年瑞纳有哪些版本？

2012款瑞纳共有两种版本，第一个版本是三厢版的车型，其中，这款三星版的车型分为四个配置，落地价为8.5万元左右，第二款车型为两厢版的瑞纳，共有三种配置，弱电价位8.4万元左右，玉娜作为现代机场一块小型家用轿车，非常皮实耐用，值得入手

2021款两厢现代瑞纳尺寸多少?

北京现代新款瑞纳长宽高4340mmx1700mmx1460mm，参数：

1、瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。4速自动变速器目前看来已经稍显滞后，但成本却可以得到有效地控制，另外，它的平顺性也还可以接受，而它最大的优势便是驾驶的便利性，这一点是手动变速器所无法比拟的；

2、当然，如果你不惧手动挡变速器换挡的繁琐，甚至是喜欢换挡的感觉，手动变速器也是不错的，毕竟它的挡位很清晰，换挡很顺畅，不会让你有太多的抱怨，此外，手动变速器对于节油、小排量发动机动力的发挥都更有利；

3、前面已经提到，它的转向轻巧省力，无论是低速还是高速行驶，方向盘都可以很轻松地完成转向操作，只是这一十分轻巧地设置会令你在高速行驶中不得不用更大的力气攥住方向盘，防止因为颠簸造成的车辆方向的意外变动。方向盘的空量并不算大，正常驾驶中不会有太多地影响。

2012瑞纳两厢车手动的去哪里买？

2012款的现代瑞纳两厢的手动挡车型，在各地的二手车市场上都可以买得到。

现代瑞纳车型是现代公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上的销售情况还是比较不错的，这款车型的燃油经济性表现非常的理想，百公里燃油消耗量只需要6升到7升，非常的省油。

瑞纳多重？

瑞纳两厢的重量是1073Kg，两款车型，三厢重量是1465Kg，在北京现代生产的一款车身，结构两三厢的汽车，瑞纳现代量身打造的一款越级A0+车型。

2.有炫酷个性潮流精品小型车。现代全新的A0级，轴距为2570mm，每款车型优雅美宽，有星辉银，炫丽黄，乌木黑，宝石蓝，流沙金，魅惑红，冰河银，这几种颜色选择，内饰颜色有米色有黑色两种。

3.瑞纳两厢三厢版车型，为1.4L和1.6L发动机，全铝合金缸体材料，减轻了发动机重量，搭配CVVT变速箱。

4.变气门正时系统，发动机在怠速时稳定燃烧，最大功率78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩为135.4和155。瑞纳变速器有5速手动和4速自动变速两款

K2和瑞纳选哪个比较好呢？

起亚K2与瑞纳是同平台的车型，所以无论从做工还是驾驶感受来看没有本质性的区别，在这两款车之中犹豫的消费者可能仅是针对造型设计来选择，K2的造型设计要比瑞纳更动感一些，起亚家族式的进气格栅要比现代的设计更加张扬。

K2三厢版借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、扁平的车头、简洁的侧面都充满了浓郁的起亚风格。与同门师兄瑞纳相比，K2更具运动感，这也使它们将目标客户群能够有所区分。起亚K2也加入了家族式风格，整体设计明显偏重于运动定位。其中控台布局偏向驾驶员方向，而K3和K5车型也采用了类似的设计。

总体来说，起亚K2的内饰比较简洁，其中高配车型还配有导航系统，大尺寸液晶屏幕旁的控制按键，以及下方的空调控制旋钮布局简单，且易于操作。由于K2与瑞纳采用同平台打造，因此在空间表现上，两款车并没有本质区别。值得一提的是，K2三厢的后备厢容积达到500L，且后排座椅可按比例放倒功能，日常实用性明显优于瑞纳。

K2和瑞纳动力系统相同，提供1.4L与1.6L两款发动机，并匹配5挡手动或4速自动变速器。两款车的动力参数也完全相同，1.4L发动机的最大功率为78kW，最大扭矩135Nm；1.6L发动机拥有90kW的最大输出功率，以及155Nm的最大扭矩。

起亚K2提供三年或10万公里的质保政策，首保在2500公里或3个月时进行，之后每5000公里或半年为一个保养的周期，小保养更换机油、机滤的价格在360元左右，中期保养更换机油、三滤需花费500元左右起亚K2和现代瑞纳作为同平台车型，在车身尺寸和动力系统方面基本相同。不过，起亚K2的外形和内饰采用运动风格设计，且与K5类似的家族式造型显得很上档次。另外，K2三厢的关注度略高于两厢车型，看来在外观同样动感的前提下，大多数消费者依然更倾向于三厢版本。

帝豪两厢1.5的和捷达，现代瑞纳，起亚赛拉图那个更好？

看更关注什么。

1.外形，捷达比瑞纳差。

2.性能，捷达好些。性价比高于瑞纳；3、节油方面，捷达少于瑞纳。4.维修保养方面，捷达由于车保有量大，相对来说，比瑞纳优惠。5.二手车，当不想开了，想卖了换车，捷达保值性高于瑞纳。建议，如果是综合考虑，还是捷达好些。个人想法，仅供参考。

14款瑞纳自动挡变速箱好吗？

14款瑞纳自动挡变速箱一般般。

这车还算不错吧，1.4自动挡是4挡变速，油耗，综合大概得7升左右，也得分人，又跑6个多点的，不过自动挡的耗油大点，全车配置一般，外形挺漂亮，内部做工一般，韩国车，用的料挺一般的，不过，这个价位都差不多，动力性能一般，1.4的排量，就这样了，再是自动挡，不过4挡变速，相对肉感会弱一点，毕竟一挡空间比较宽泛，不过家用也够了，又不是赛车。

安全方面ABS+EBD，气囊就前排两个（我认为气囊这东西不用太在意，只要安全带系紧了基本就没问题（安全带不系，气囊作用也不是绝对的，关键时刻，救命的还是安全带），其他嘛，发动机是全铝发动机，CVVT可变气门正时技术，这个技术是正当时，不先进，但也不落后，内部空间方面也不错，后备厢空间小点，但2011款的车后排空座椅可以放倒（2010款不能），实用行不错。

现在，2011款1.4自动挡基本性的官方报价得8.68万元，办齐手续得101000.00元左右。